הרמה מהירה
ת: לא. לאחר הפסקת חשמל פתאומית, הציוד ישמור אוטומטית על המתח וישמור על המצב בזמן הפסקת החשמל, לא עולה ולא יורד. יחידת הכוח מצוידת בשסתום הפגת לחץ ידני. לאחר הפגת לחץ ידנית, הציוד ייפול אט אט.
Pls מתייחס לסרטון.
ת: היציבות של הרמה מהירה טובה מאוד. הציוד עבר את אישור ה- CE, ובדיקות העומס החלקיות בארבעת הכיוונים מלפנים, אחורה, שמאל וימין, כולן עומדות בתקן CE.
Pls מתייחס לסרטון.
ת: הרמה מהירה היא מבנה מפוצל. לאחר הרמת הרכב, החלל התחתון פתוח לחלוטין. המרחק המינימלי בין שלדת הרכב לקרקע הוא 472 מ"מ, והמרחק לאחר שימוש במתאמי הגבהה הוא 639 מ"מ. הוא מצויד בלוח שכיבה כך שהצוות יכול לבצע בקלות פעולות תחזוקה מתחת לרכב.
Pls מתייחס לסרטון.
מעלית תת קרקעית
ת: מעלית תת קרקעית קלה מאוד לתחזוקה. מערכת הבקרה נמצאת בארון הבקרה החשמלי על הקרקע, וניתן לתקן אותה באמצעות פתיחת דלת הארון. המנוע הראשי התת קרקעי הוא החלק המכני, וההסתברות לכשל נמוכה. כאשר צריך להחליף את טבעת האיטום בבלון השמן בגלל הזדקנות טבעית (בדרך כלל כחמש שנים), ניתן להסיר את זרוע התמיכה, לפתוח את המכסה העליון של עמוד ההרמה, להוציא את גליל השמן ולהחליף את טבעת האיטום .
ת: באופן כללי, זה נגרם מהסיבות הבאות, אנא בדוק וסלק את התקלות אחת אחת.
1. מתג המאסטר של יחידת הכוח אינו מופעל, סובב את המתג הראשי למצב "פתוח".
2. לחצן ההפעלה של יחידת הכוח פגום , בדוק והחלף את הלחצן.
3. הכוח הכולל של המשתמש מנותק, חבר את ספק הכוח הכולל של המשתמש.
ת: באופן כללי, זה נגרם מהסיבות הבאות, אנא בדוק וסלק את התקלות אחת אחת.
1. לחץ אוויר לא מספיק, נעילה מכנית אינה נפתחת , בדוק את לחץ היציאה של מדחס האוויר, אשר חייב להיות מעל 0.6Ma , בדוק אם יש סדקים במעגל האוויר, החלף את צינור האוויר או מחבר האוויר.
2. שסתום הגז נכנס למים וגורם נזק לסליל ולא ניתן לחבר את נתיב הגז. החלפת סליל שסתום האוויר על מנת להבטיח שמפריד מים ושמן של מדחס אוויר נמצא במצב עבודה תקין.
3. נעילת נזק לצילינדר, החלפת נעילת צילינדר.
4. סליל שסתום הקלה בלחץ אלקטרומגנטי פגום, החלף את סליל שסתום ההקלה האלקטרומגנטי.
5. כפתור ההורדה פגום, החלף את לחצן למטה.
6. תקלה בקו יחידת החשמל, בדוק ותקן את הקו.